Шевната машина е удобно оборудване за висококачествено и бързо шиене на дрехи. Защо педалите на тази машина се чупят, как са разположени и възможно ли е да се поправи електрическото задвижване на шевна машина? Повече за това по-долу.
- Първите модели педали
- Причини за неуспех
- Как работи педалът на шевната машина
- Характеристики на работата с модел с електрическо задвижване
- Възможно ли е да се направят ремонти?
- Как сами да поправите педала на шевна машина
- Възстановяване на функционалността на педала на шевната машина "Veritas"
- Как да разглобите педала от шевна машина Janome
- Подолск
- Не оставяйте педала без надзор, когато е свързан към електрическата мрежа.
- Съвети за закупуване на педал за шевна машина
Първите модели педали
Първите педали се появяват през 1830 г., когато Бартелеми Тимоние механизира работата с шевна машина. Това са реостатни модели. Те се състоят от реостат, изработен от голям брой графитни плочи, разположени плътно една до друга. Те действат като превключвател за включване/изключване на електрическото задвижване. Работата с оборудването се осъществява плавно и постепенно. Благодарение на тях е възможно да се регулира скоростта на работа и да се променя индикаторът за напрежение, подавано към задвижването на автомобила. В резултат на това честотата на въртене се променя заедно със скоростта на работа.
Причини за неуспех
В момента педалите са механични и електрически. Те често се чупят поради окисляване на контактите в свързващите щепсели или скъсване на електрическия проводник вътре в изолацията на кабела. Окисляването се появява поради прекалено стегнат каишка в устройството, тежка шевна машина, попадане на влага вътре в конструкцията, разпадане, усукване и лошо свързване на контактите. Лесно се поправя. Просто трябва да почистите контактите с шкурка. Що се отнася до скъсването на проводника, трябва да използвате тестер, за да го намерите и да го поправите.
Проводникът се скъсва от вътрешната страна на изолацията поради различни фактори. Като правило, в резултат на неправилна употреба. Например, скъсване на проводник се получава, ако постоянно издърпвате щепсела от контакта за кабела или стъпвате върху контакта с ъгловати и тежки предмети. Възможно е да се поправи скъсване на проводник, без да се търси мястото на скъсването. Достатъчно е да се смени цялото окабеляване. Подмяната на окабеляването обаче е по-скъпа от нова шевна машина.
Моля, обърнете внимание! Причината за повредата може да е повреда на електродвигателя. Това често се случва поради претоварване, неприемливо високо или ниско напрежение, неизправност в двигателния възел, неизправност в механичната част на машината, продължителна непрекъсната работа на двигателната система и увеличено тягово натоварване на системата. Често двигателят не се поврежда, но прегрява силно. Това се случва поради засядане на четките и вътрешновитково късо съединение в намотките на двигателя.
Как работи педалът на шевната машина
Педалите за шиене Brother или Singer са много прости. Състоят се от превключвател, реостат, графитни кръгли пластини, игла съгласно инструкциите. Работят дълго време и се отказват без никакви външни признаци. Основният признак, показващ повреда, е бавното въртене, когато педалът трябва да се натисне докрай за стабилна работа. Това е ясен знак за закупуване на нов модел. За да не купувате нова машина с педали, можете да регулирате работата на електрическото задвижване на устройството.
Характеристики на работата с модел с електрическо задвижване
Електрическите педали се различават от съветските педали за крака по пластмасовия си корпус и лекото си тегло, пластмасовия корпус и лесната работа. Вътре има само малка платка. Друга разлика е инсталирането на кабела директно в корпуса.
Когато са счупени, е трудно да се поправят устройства с електрическо задвижване. Ще ви е необходима професионална помощ от електротехник. Ще трябва да откриете повреда на запояването или скъсано окабеляване. Понякога в такъв случай е необходимо да използвате специален тестер с осцилоскоп. Моделите с електрическо задвижване са капризни. Те могат внезапно да спрат и да възобновят работата си само с често натискане.
Възможно ли е да се направят ремонти?
Електронните педали често не могат да бъдат ремонтирани дори от техник. Те имат микросхема с платка вътре и затова е необходимо да се използва схема с тестери. Ще трябва да поверите работата на професионален електротехник. Те спират да работят веднага и задължително в момента, когато са особено необходими. Това се случва поради повреда на основния радиокомпонент (тиристор).
Как сами да поправите педала на шевна машина
Можете сами да поправите педала на шевната машина. Първо, трябва да го разглобите. Всичко, което трябва да направите, е да свалите втулката, захваната от винта, като го развиете.
Моля, обърнете внимание! Ремонтите могат да се извършат с реостатна проба. За да разберете причината за неговата неизправност, е необходимо да свалите корпуса. Може би, като свалите корпуса, ще бъде възможно да осигурите нормална работа, без да се налага да викате техник и да купувате нови части.
Що се отнася до повредата на модела електродвигател, само електротехник може да се справи с нея. Не можете да го поправите сами. Техник ще може бързо да открие причината и да я отстрани. Проблемът може да е в окисляването на контактите, скъсан проводник или повреда на тиристора, основният радиокомпонент. В предпоследния и последния случай, като правило, се препоръчва закупуването на ново оборудване.
Възстановяване на функционалността на педала на шевната машина "Veritas"
За да възстановите функционалността на педала Veritas, трябва да откриете причината за неизправността. Ако тя се крие в честотата на въртене на вала на електродвигателя, тогава можете да използвате въглероден резистор, тристепенен дискретен резистор. Моделът се преработва от основата и подвижната част. За целта се отстранява оста, която ги свързва в едно цяло, и след това се отстраняват всички части. След това се отстраняват издатините. Само езичетата подлежат на модификация. Височината им се намалява с помощта на поялник. След това в тях се прави жлеб.
Как да разглобите педала от шевна машина Janome
Можете да разглобите педала на СССР, като използвате плоска отвертка от страната, където се намират тънката страна на педала и съединението на половинките. С помощта на инструмента трябва да извадите корпуса и да разделите половинките на устройството. Най-добре е да поверите разглобяването на частта на професионален майстор, тъй като ако не разбирате механизма на нейното действие, можете да повредите контактите и тогава всичко, което потребителят ще трябва да направи, е да купи ново устройство.
Подолск
Подобно на другите педали, моделът Podolsk се състои от капак с лост и графитен бутон, контактен бутон, опъващ болт, керамично тяло, вътрешни карбонови пластини, заключваща пластина, гайка, кондензатор и електрическо задвижване. За да стигнете до последните две части на Podolsk и да ги проверите, е необходимо да вземете тънка отвертка и да развиете гайките и опъващите болтове на керамичното тяло на заключващата пластина. След това регулирайте контактния електрически бутон, вътрешната колона от карбонови пластини и започнете ремонта.
Не оставяйте педала без надзор, когато е свързан към електрическата мрежа.
След като извършите ремонта сами, не оставяйте педалите за шиене включени в контакта за дълго време без надзор. Поради лошо регулиране на реостата, педалите могат да започнат да прегряват.
Изходните контакти на щепсела, водещи към оборудването на електродвигателя, не трябва да имат напрежение поради пълното прекъсване на електрическата верига. Дори след като кракът бъде отстранен от педалите, там може да остане слаб ток. Електрическата верига ще се затвори и в крайна сметка електродвигателят ще започне да се нагрява. Тогава може да възникне пожар.
Моля, обърнете внимание! Ако не можете да проверите напрежението с тестер, просто не е необходимо да оставяте машината свързана към контакта.
Съвети за закупуване на педал за шевна машина
За да закупите качествени педали за шевна машина, трябва да изберете модели от производители. Формата на електрическия конектор на устройството трябва да съответства на тази на педалите.
Важно е също да се провери целостта на проводниците, за да се предотврати бързото им окисляване и изгаряне.
Предпочитание трябва да се даде на моделите, които имат дебел изолационен проводник. Ще бъде трудно да се разкъса.
Необходимо е да се изберат педали, като шевна машина, въз основа на мощността и наличната мрежова мощност, за да се избегне пренапрежение.
Като цяло, шевната машина често се поврежда поради неправилна употреба на инструмента. Тя може да бъде ремонтирана с помощта на майстор в Подолск или самостоятелно. За да се избегне необходимостта от ремонт на инструмента, е важно да се вземат предвид горните препоръки за закупуване на педали и да не се оставят педалите, свързани към мрежата, без надзор.
