Ръководство за шевна машина Podolsk 142: как да се настрои и ремонтира

В Съветския съюз много семейства са имали шевна машина, наречена „Подолск 142“, която е била изключително популярна и модерна за времето си. Все още можете да намерите такава днес: въпреки възрастта си, машината се справя добре с простото шиене и служи добре. Работи както с тънки, така и с дебели тъкани.

История на шевната машина "Подолск 142"

Историята на шевната машина "Подолск 142" е тясно свързана с американската компания "Сингър". Продуктите на компанията са били много търсени, но в началото на 20-ти век цената им се е повишила рязко: доставката в чужбина не е била евтина. Появяват се конкуренти и собствениците на "Сингър" решават да отворят отделен завод в Руската империя. Произвежданите шевни машини са били предназначени за задоволяване на нуждите на Русия, Турция, Китай, Япония, Персия и Балканите.

Заводът започва да работи през 1902 г., през 1918 г. е национализиран от болшевиките и работата временно е преустановена. Фабриката възобновява дейността си едва през 1923 г. под името „Госшвеймашина“, а през 1931 г. е преименувана на Подолски механичен завод („ПМЗ“). Той успешно оцелява през Великата отечествена война и 90-те години на миналия век, но в началото на 2000-те години ПМЗ е затворен, тъй като пазарът е наситен с чуждестранни продукти, а руският производител вече не е търсен.

Шевна машина "Подолск 142"

Основната разлика на Podolsk 142 е възможността за изработване на зигзагообразен шев и обработка на ръбовете на плата. Предишните модели можеха да шият само право, а предшественикът Podolsk 132, въпреки че имаше подобни възможности, беше несъвършен и изискваше подобрение.

Устройство

"Подолск 142" е подобрена модификация на модела "Подолск 132". Основните технически характеристики са следните:

1. Честота на въртене на главния вал: до 1 хиляда оборота/минута.

2. Тегло: 39 кг за машина с крачно управление и 16 кг за електрическа машина в куфар за носене.
3. Максимална дължина на прав бод: 4 мм.
4. Максимална ширина на зигзаг: 5 мм.
5. Отместване на иглата: до 2,5 мм от центъра към страната.
6. Максимална дебелина на плата: 5 мм.
7. Височина на повдигане на притискащото краче: 8 мм.

Оборудване

Комплектът включваше:

1. Самата машина.
2. Крачно (с ремък) или електрическо задвижване.
3. Комплект от 5 обикновени и 3 двойни игли за плетене.
4. Няколко различни крачета, включително за скрити ципове и копчета.
5. 4 калерчета и инструмент за кърпене.
6. Конецовод.
7. Електрическа лампа.
8. Калъф с форма на куфар или гардеробна масичка.

Много шивачки се страхуват да купят модел от някого, тъй като производството както на оборудването, така и на резервните части е затворено. Страховете им са напразни: самото оборудване е доста издръжливо и може да служи дълго време, настройката е проста, а необходимите части могат да бъдат намерени в специализирани работилници.

Инструкции за работа с машината

Шивачките отбелязват, че инструкциите за експлоатация на шевната машина Podolsk 142 не са необходими: много е лесно да се работи с нея и стъпките се запомнят бързо.

Как да се подготвим за работа

Преди започване на работа е необходимо да проверите дали оборудването е изправно, дали настройките са правилни и да направите корекции, ако е необходимо. Необходимо е да зашиете парчето плат, с което планирате да работите, няколко пъти.

Как да се направи конец

В машината има две нишки - горна и долна. И двете трябва да бъдат вдънени. Горната нишка се вдява на няколко стъпки. Необходимо е:

1. Поставете макарата с конец върху щифта за макара.
2. Повдигнете иглата до най-горна позиция.
3. Прекарайте конеца през водача на конеца, след това го прекарайте между шайбите, отговорни за регулирането на опъването на конеца, прекарайте го през ухото на лоста и го поставете зад куката на водача на конеца, след това зад куката на държача на иглата.
4. Накрая прокарайте конеца през ухото на иглата.

Долният конец също е лесен за поставяне. Ще ви трябват:

1. Повдигнете иглата.
2. Отстранете пластината, покриваща отделението, и извадете калерчето.
3. Навийте конеца около него и го поставете обратно.
4. Завъртете колелото бавно, за да издърпате конеца нагоре.

Инструкциите за шевната машина Podolsk 142 съдържат визуална диаграма на потока на конеца, която можете да използвате.

Как да навиете конец на калерче

Шевната машина има специално устройство, което ви позволява бързо да навивате конеца върху калерчето.

1. В горната част на тялото има специална метална част, която трябва да се премести в желания режим.
2. Конецът от макарата трябва да се прекара през опъващите шайби и ръчно да се навие няколко пъти върху калерчето. Това ще помогне за закрепването на конеца.
3. Натиснете педала и се уверете, че конецът е навит равномерно.

Как да работите с машината по време на работа

Контролът зависи от конкретния материал и необходимите операции:

1. Преди да започнете да шиете, трябва да зададете дължината и височината на шева: за дебели тъкани е по-добре да изберете „H“, за тънки тъкани – „W“, а при кърпене – „H“.
2. Когато шиете копчета и ципове, ще трябва да зададете малка стъпка.

3. Когато работите с тънък материал, трябва да го издърпате нагоре с крачето. Това ще помогне да се избегне стягане на шевовете.
4. След като е положила плата, шивачката трябва да спусне крачето и да го притисне здраво. След като приключи с шиенето, крачето трябва да се повдигне и плата да се издърпа към вас, като се отреже конецът, оставяйки опашка от няколко сантиметра.

Грижа за машините

Въпреки че Podolsk 142 се счита за практически „неразрушимо“ превозно средство, за него е необходимо да се грижите, в противен случай експлоатационният му живот ще бъде намален няколко пъти.

Смазване

Машината трябва да се смазва поне веднъж месечно, а при честа употреба – два пъти месечно. Това е лесно: отстранете всички достъпни болтове и движещи се части, отстранете замърсяванията и нанесете масло върху агрегатите.

След като сглобите машината, поставете парче ненужен плат под крачето ѝ и я оставете за 1-2 дни. През това време излишното масло ще изтече и ще се абсорбира в плата.

Почистване

Едновременно с нанасянето на смазката, е необходимо да почистите частите. Това се прави след разглобяване с помощта на четка с еластични влакна.

Ремонт на механизма

Най-добре е да поверите ремонтите на професионалисти, но шивачка може сама да отстрани някои дребни проблеми, използвайки ръководството.

Как да инсталирате игла на шевна машина

Когато е позиционирана правилно, дългият жлеб на иглата за плъзгане на конеца трябва да е от дясната страна, където конецът се вкарва в ухото.

Иглата трябва да се постави в държача на иглата, докато спре, след което да се закрепи с винта на главата.

Как да проверите закрепванията и връзките на устройствата

Фиксирането се извършва чрез саморазхлабваща се гайка, така че за работата е необходима отвертка. Необходимо е да се огледа машината, ако се открие луфт, разхлабете гайката и затегнете втулката. Напрежението не трябва да е силно, трябва да се остави малка хлабина.

Проверка на ръчното задвижване

Най-често срещаните проблеми са слаби съединения, хлабава дръжка и липса на смазване. Необходимо е винтовете "M" и "K" да се затегнат с отвертка и всичко да се смаже с масло, особено самите винтове.

Най-слабият възел е навивачът на конеца. Гуменият ръб се износва най-често и се нуждае от смяна.

Как да премахнете засъхнала мазнина

Това се прави със специална четка с еластични и здрави влакна. След разглобяване на частите, мазнините се почистват от тях.

Как да регулирате иглената бара

Това се прави със специален винт, който се намира вътре в корпуса. Тъй като винтът е напълно скрит, той може да се затегне само чрез допир с плоска отвертка.

Необходимо е да завъртите маховика, да донесете совалката до иглата и да затегнете винта.

Плюсове и минуси на шевната машина "Подолск 142"

Предимствата на Podolsk 142 включват надеждност, издръжливост, лекота на работа и поддръжка. Поради малкия брой операции, превключването от една към друга не създава затруднения, контролните части са маркирани на корпуса. Вдяването на горните и долните конци е опростено, което позволява дори на начинаещи шивачки да се справят с машината. Шивачките също така отбелязват, че моделът работи с почти всякакви конци и игли и не дърпа и не засяда дори сложни тъкани при шиене.

Недостатъците включват:

1. Липса на електронно управление при някои модели;
2. Малко налични операции и ограничен обхват на приложение поради това;
3. Остарял дизайн;
4. Затваряне на производството: няма да можете да си купите нова кола, но можете да си купите добре запазена употребявана.

Фабриката в Подолск, която произвеждаше шевните машини със същото име, затвори преди повече от 10 години, но продуктите ѝ продължават да са търсени. Шевната машина „Подолск 142“ е здрава, лесна за сглобяване и употреба машина, която лесно може да се справи с много задачи.